车险年终个人工作总结(12篇)

时间:2023-11-19 08:39:16 作者:admin

车险年终个人工作总结 第1篇

经过将近一年在天津大地的工作,本人已经成长为一名能独立开展查勘工作的查勘员,从一名没有获得公估资格的查勘员转变成为一名获取公估证的保险公估人,中间也付出了一些汗水与努力,整个过程中的困难,也只有自己最明了,一切的付出与努力,虽然没有与收获成正比,但是,自己觉得,努力过,也争取过,一时间没有获得相应的回报,也是在所难免的,任何事物的发展,总得有个过程,也正应了一句话:不是不报,只是时机未到。

我从年初工作至今,回溯这六个月的查勘工作,在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足

一、查勘员我觉得除了查勘,定损这些技术外,如何与保户沟通才是最重要的。这也是是我今后工作学习需要努力的方向。不同的情况如何说话,才会有更好的结果,能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的,所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

二、更好的和同事沟通,融入一个企业这是最关键的。和身边每

一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到有不懂、拿不准的问题,认真向师傅和同事请教。和大家成为生活中的朋友,工作上的“战友”。

三、加强团队合作,学会协助同事工作。很多东西需要大家一起沟通并一起合作。在此之外多与其他财险公司多做比较,无论是现场查勘、车辆定损速度,还是在结案率上,努力为公司争取更好名次。把查勘定损创造成一场竞赛并体现在工作当中。这样才能使工作干的更加起劲。年轻人需要的可以拼搏的环境,公司给了我们这么一个大的环境,需要我们去营造出其中的活力氛围。

四、学习更多的保险知识和业务,近几个月时间主要学习的是查勘定损,在今后工作学习中,多和老同志学习,弥补个人的不足,保持学无止境的精神,学习其他岗位的业务知识。以做保险业务尖子为目标。

五、在工作当中,也发现了自己的不足,对于北辰区的地形不算很熟悉,对查勘造成一些不便,影响了到达事故现场的速度。由于接触定损的时间不长,对很多配件价格拿捏不准,造成定损的效率不是很高,需尽快熟悉起来。

以上总结,是我在这六个月工作的一些总结,再次,感谢领导的良苦用心,也感谢我师傅对我这些日子以来的悉心帮助与指导。

车险年终个人工作总结 第2篇

转眼间,XX年已成为历史,但我们仍然记得去年激烈的竞争。天气虽不是特别的严寒,但大街上四处飘飘的招聘条幅足以让人体会到XX年阀门行业将会又是一个大较场,竞争将更加白热化。市场总监、销售经理、区域经理,大大小小上百家企业都在抢人才,抢市场,大家已经真的地感受到市场的残酷,坐以只能待毖。总结是为了来年扬长避短,对自己有个全面的认识。

一、任务完成情况 今年实际完成销售量为5000万,其中一车间球阀XX万,蝶阀1200万,其他1800万,基本完成年初既定目标。

球阀常规产品比去年有所下降,偏心半球增长较快,锻钢球阀相比去年有少量增长;但蝶阀销售不够理想(计划是在1500万左右),大口径蝶阀(dn1000以上)销售量很少,软密封蝶阀有少量增幅。

总的说来是销售量正常,oem增长较快,但公司自身产品增长不够理想,“双达”品牌增长也不理想。

二、客户反映较多的情况 对于我们生产销售型企业来说,质量和服务就是我们的生命,如果这两方面做不好,企业的发展壮大就是纸上谈兵。

1、质量状况:质量不稳定,退、换货情况较多。如xxx客户的球阀,xxx客户的蝶阀等,发生的质量问题接二连三,客户怨声载道。

2、细节注意不够:如大块焊疤、表面不光洁,油漆颜色出错,发货时手轮落下等等。虽然是小问题却影响了整个产品的质量,并给客户造成很坏的印象。

3、交货不及时:生产周期计划不准,生产调度不当常造成货期拖延,也有发货人员人为因素造成的交期延迟。

4、运费问题:关于运费问题客户投诉较多,尤其是老客户,如xxx、xxx、xxx等人都说比别人的要贵,而且同样的货,同样的运输工具,今天和昨天不一样的价。

5、技术支持问题:客户的问题不回答或者含糊其词,造成客户对公司抱怨

和误解,xxx、xxx等人均有提到这类问题。问题不大,但与公司“客户至上”“客户就是上帝”的宗旨不和谐。

6、报价问题:因公司内部价格体系不完整,所以不同的客户等级无法体现,老客户、大客户体会不到公司的照顾与优惠。

三、销售中的问题 经过近两年的磨合,销售部已经融合成一支精干、团结、上进的队伍。团队有分工,有合作,人员之间沟通顺利,相处融洽;销售人员已掌握了一定的销售技巧,并增强了为客户服务的.思想;业务比较熟练,都能独当一面,而且工作中的问题善于总结、归纳,找到合理的解决方法,xxx在这方面做得尤其突出。各相关部门的配合也日趋顺利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再励,发扬光大,但问题方面也不少。

1、人员工作热情不高,自主性不强。上班聊天、看电影,打游戏等现象时有发生。究其原因,一是制度监管不力,二则销售人员待遇较低,感觉事情做得不少,但和其他部门相比工资却偏低,导致心理不平衡。

2、组织纪律意识淡薄,上班迟到、早退现象时有发生。这种情况存在公司各个部门,公司应该有适当的考勤制度,有不良现象发生时不应该仅有部门领导管理,而且公司领导要出面制止。

3、发货人员的观念问题:发货人员仅仅把发货当做一件单纯任务,以为货物出厂就行,少了为客户服务的理念。其实细节上的用心更能让客户感觉到公司的服务和真诚,比如货物的包装、清晰的标记,及时告知客户货物的重量,到货时间,为客户尽量把运输费用降低等等。

车险年终个人工作总结 第3篇

今年本人在总经理室及理赔中心的正确领导下,在公司同事的关心指导下,认真贯彻了公司及理赔中心年初制定的工作目标,较好的完成了理赔中心车险分部全年工作计划,取得了一定的成绩。现述职述廉如下:

理赔中心车险分部全年工作主要围绕:市场变化和公司业务发展需求,在依法合规的前提下,坚持“稳健经营,以效益为中心”的指导思想,全面实施预算管理。不断加强理赔车险队伍基础制度建设,切实抓好理赔服务体系建设;

继续深化各项理赔制度改革,狠抓理赔队伍建设;

全面提升管理水平,提高公司经营效益,扩大市场份额。

一、加强学习,扩宽思路,不断提高履职能力和水平

加强管理能力和政治理论方面的学习。坚持把管理能力的学习放在首位,不断提高思想政治站位。结合理赔中心车险分部工作实际,不断提高工作认识的思想和论断。通过学习上级领导的讲话精神,增强了事业心,提高了工作的管理能力。同时不断拓宽工作思路,综合各个理赔环节全方面考虑问题,目前看来合理的工作方法,并不一定是最好的方法,在工作中不断总结好的经验,不被陈旧的经验所束缚,增强创新精神,才能让自身工作能力得到提升,明确努力工作的方向,从而增强了做好车险理赔工作的责任感和使命感。

二、进一步加强工作机制改革创新

进一步规范完善理赔中心车险分部管理制度和流程的同时,管理模式的创新意识也逐步增强。今年初,为配合城区三家公司,从公司业务出发,管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人,切实落实协合作单位的管理考核机制,充分调动一切可以利用的资源,围绕着公司目标开展工作。特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调,在自己工作职责范围内,充分发挥积极性、主动性和创造性,提高预见性、超前性和计划性,在管理成本相同的前提下,为公司创造出了更多的经济价值。

三、完善理赔管理制度,依法合规经营

今年是x公司的合规年、服务年。在合规经营方面,总、省公司要求理赔发展要建立在依法合规的基础上,理赔中心车险分部严格按照上级公司内控制度和监管部门的要求操作,定期进行自查工作,对于出现的问题及时汇报、总结,不是藏着掖着,把问题放在桌面上,在依法合规的前提下,共同讨论解决方法。同时不仅只要求自己,也要求分部员工共同学习,深刻领会合规工作的重要性。为提升车险理赔队伍服务水平,年内多次组织分部员工进行《标准化操作指引》统一培训及书面测试,标准话术场景模拟,结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求,引导查勘定损员在理赔观念上要有转变,把理赔服务工作放在首位。把“提升服务质量,用理赔创造效益”的理念带到理赔一线。

四、抓好理赔基础工作,推动公司业务有序发展

在公司业务发展的同时,也要求自身管理能力要不断得到加强。在制度制定工作方面不断完善的同时,严格按照相关制度的要求安排工作,把工作分解到各个环节,责任到人,确保工作按质按量完成。为配合理赔人员薪酬改革,特制定员工量化考核细则,并每月在公司及中心网站上公示,以此提升员工工作积极性,加强员工理赔数据化管理。三季度随着理赔服务年活动的推进,车险理赔也把跨越式发展作为下半年的工作重点,按上级公司要求,落实“四个一”理赔服务的同时,还推行“一张纸”理赔、快捷案x小时通知赔付、自助理赔查询等服务举措。德阳分公司万元以下的案件x小时通知赔付达成率在全省排名第二,车险案件处理率达x%,万元以下结案周期x天,万元以上x天。正是把车险理赔服务作为工作方向,围绕“以利润为中心”的思路,车险理赔分部每个季度都有不同的业务发展重点。

五、定期分析总结,发现问题及时跟进解决

定期对分部日常工作进行总结、分析,及时发现工作中的问题,把问题消灭在萌芽状态。针对个别员工工作不在状态的情况,平心促谈,更多是站在员工立场来分析解决问题,让员工真正热爱本职工作。

通过定期对理赔各项指标的分析,发现问题出现的原因和预计可能的结果,为理赔管理决策提供依据。理赔数据分析能够比较客观的反映公司理赔情况,为营销、承保等各个业务环节提供数据支持。

六、以点带面,强化培训,全面提高部门综合素质

高标准、高要求这是对工作结果的要求,充分调动分部员工工作能力,提高他们工作能动性,才能确保工作结果准确无误。车险分部工作压力大、进度快,对新员工进行系统化培训是不现实的。我们采用的方式是工作中学习,是将工作安排到每个人,由工作责任人先向上级主管汇报此项工作怎样去完成,需要多长时间,需要怎样的支持。再由主管对不足或错误的地方给予意见,锻炼他们对工作的解码能力和处理能力。在工作过程中由上级主管不定时督导,避免偏差的出现,逐步增加工作的难度,使其能力在工作中得到不断提升,员工的工作能力相对初期有了长足进步。

七、加强廉政和作风建设,严格遵守廉洁自律各项规定

努力完善自身道德体系,严格执行廉洁自律的各项规定。牢固树立正确的价值观和人生观,自觉抵御腐朽思想文化的侵蚀。严格按照一名优秀_员的标准要求自己,严格按照《保险从业人员行为准则》以及《理赔纪律八条禁令》等相关规定要求每一位员工,带头遵守公司制定的各项规章制度。认真抓好部门的廉政工作,做到严格管理、严格教育、严格监督。

回顾一年的工作和学习,在取得上述成绩的同时,还有一些在今后的工作中亟待提高方面:一是要继续加强车险理赔管控,有效降低赔付成本。具体采取以下措施:加大第一现场查勘力度;

加大核损的管控力度;

做好未决赔案管理工作,严格责任追究制度。要提高估损准确率和结案率。二是要增强防范保险欺诈意识,要进一步与交警、经侦等部门做好打假防骗工作。三是开展“双整一创”。即整肃车险理赔队伍、整顿车险理赔质量和车险理赔数据创优活动。

在下一年的工作中,我将进一步强化学习意识,坚持“学以致用,用以促学”的原则,不断提升自身管理能力,以更好的适应岗位的要求。严于律己、克己奉公,在思想上提高认识,行动上严格规范,以饱满的激情、以百倍的信心,迎接未来的挑战,用自身的带头作用,使本部门工作再上新台阶。

20xx年x月,我加入了x人寿,从事我不熟悉的人寿保险理赔工作。这是我毕业后的第一份工作,是我职业生涯的一个起点,我对此十分珍惜,尽最大努力去适应这一岗位。通过这一年多的工作和学习,我进一步了解了保险理赔,挑战了自己的工作能力和学习能力。在此我要感谢公司领导会我的悉心教导和同事对我的及时帮助,让我能在短短的时间内学到在校园课堂里无法学到的很多知识并积累了一定的社会经验。现在就20xx年的工作情况做一个总结。

20xx年对我们理赔科来说是比较特殊的一年,也是忙碌的一年。20xx年,理赔省级集中在我们公司试点,随着试点工作的进一步展开,寿险案件逐渐全部由省公司审核,各个县级公司的案件逐步全部上收到市公司集中处理,如此一来,我们市公司理赔人员最直接的感受就是处理的案件量大增。粗略统计了一下本人20xx年x月至x月的工作量,短险系统总量为x,八版系统总量为x;

七版系统总量为x;

老业务理赔结案归档x。

一年来,本人凭着对工作的热爱,严格执行公司的各项规章制度、内控规定和服务规定,竭尽全力履行自己的岗位职责,努力按领导的要求做好各方面的工作。20xx年,对我个人来说也是很关键的一年。20xx年,我是一名单纯的理算人员,主要负责案件的理算和结案工作,只要工作仔细,不要算错、看错、录错,一般不会出差错,相对而言,工作对我来说是比较轻松的。到6月份,理赔省级集中工作已完成大部分,领导对我们理算人员也提出了更高的要求,希望我们一个案子从立案到结案归档单独完成。当时,我懵了,心里很担心,因为立案用到的更多的是医学知识,而对一个法学专业毕业的人来说,医学知识是很匮乏的。经过一段时间的学习和摸索,我对自己渐渐地有了自信,错误越来越少,操作也越来越熟练。

本人在工作中能不断进步,除了要感谢公司领导的指导和同事的帮助,也要感谢上级公司和市公司组织的各种业务学习培训和考试考核。正是因为这些培训、考核,我才能不断加强自身业务素质的训练,不断提高业务操作技能和服务技巧。

回首一年过来,在对取得成绩欣慰的同时,也发现自己与最优秀的员工比还存在一定的差距和不足,如保险知识、医学知识等还需要多学习,并且学以致用。20xx年我相信又是充满激情的一年,我有信心和决心在今后的工作中努力学习,勇敢地克服缺点和不足,进一步提高自身综合素质,积极、热情、细致地对待每一项工作。

车险年终个人工作总结 第4篇

国际金融危机爆发后,中国保险业遭受了巨大冲击。如今一年过去,世界经济正在复苏,中国保险行业不仅走出了低谷,还弥补了自身的软肋。如今的保险业成为中国金融业重要的组成部分,对中国经济增长产生自己独特的贡献。当前,中国保险业走在快速发展的道路上,兼有巨大的潜力和开阔的前景。我们坚信中国保险业会逐步成为中国资本市场的中坚力量,当前,我国保险行业自身发展和对外开放速度明显加快,竞争日益加剧,全面提升服务水平、营销能力、强化企业形象、提高美誉度,已经成为行业共识。我们xxx保险公司以保险市场规模、发展速度和水平位居全国同行业前列。xx保险公司积极解答社会公众对保险行业的相关咨询,更好的展现了我公司从业人员的良好形象和公司的营销方式和能力,进而树立了良好的公众形象和公信力,为广大投保人选择保险公司、保险代理人提供了参考。20xx年,xxx保险公司在业务上取得了广泛进展,公司提前两个月完成了省公司下达的全年营销任务,各项工作均顺利发展。结合今年工作实际,将公司本年度工作总结如下:

一、指导思想

今年国际经济虽然有所复苏,但国际金融危机的阴霾尚未彻底消散,公司领导积极拓宽发展思路和发展空间,防范风险、稳健经营,积极贯彻省市公司关于公司发展的一系列重要指示,与时俱进,勤奋工作,务实求效,勇争一流,带领各部员工紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心,进一步转变观念、改革创新,面对竞争日趋激烈的保险市场,公司强化核心竞争力,开展多元化经营,经过努力和拼搏,公司保持了较好的发展态势,为xxx保险公司的持续发展,做出了应有的贡献。

二、工作业绩与主要做法

(一)加强公司业务管理

为了使xx保险公司稳步发展,公司领导制定了《xxx保险公司员工规范管理条例》,采取有效措施加强员工管理,通过不断完善各种管理制度和方法,使其真正贯彻到行动中去,充分积发员工的积极性,使员工出成绩、见效益。业务管理中我们主要采取以下工作措施:

1、根据省公司今年下达给我们的全年销售工作计划及任务,公司制定各个部门的周、月、季度、年销售计划。制定计划时本着实事求是、根据各个险种特点、客户特点,部室情况确定每个部门合理的、可实现的目标。在目标确定之后,本着“事事落实,事事督导”的方针,通过加强过程的管理和监控,来确保各部室目标计划的顺利完成。

2、注重各个部门的团队建设。一直以来公司都十分注重各部门经理和部门成员的思想和业务素质教育。一年来,公司通过多次组织动员会、业务研讨会,开展业务培训活动,组织公司员工学知识、找经验,提高员工全面素质。培训重点放在学习保险理论、推销技巧的知识上,并且强调对团队精神的培养。促进各个团队自身素质的不断提高,为公司今年的持续、稳定发展打下了扎实的基础。

3、帮助经理室全面推进薪酬制度创新,不断夯实公司基础管理工作。建立与岗位和绩效挂钩的薪酬制度改革。今年,公司紧紧围绕职位明确化、薪酬社会化、奖金绩效化和福利多样化“四化”目标,全面推进企业薪酬体制改革。初步建立了一个能上能下,能进能出,能够充分激发员工积极性和创造性的用人机制。

(二)公司工作业绩

今年,寿险行业全面深化结构调整和业务转型,加上受到全球性金融危机的影响,行业整体增速放缓,在这种情况下,公司经营实现“逆势飞扬”,保费规模保持高于行业的增长水平,市场地位稳步提升。更为难得的是,公司先于市场成功实现转型,业务结构、产品结构、业务品质、渠道绩效、机构作业能力、业务价值、经营效益等均达到历史最好水平,其中部分指标处于行业领先水平。

一、先于市场成功转型,保持了核心业务增速第一的领先优势

为进一步强化结构调整,全面发展高价值业务,公司在年初计划工作会议上首次下达核心业务计划任务,公司“核心业务战略”的实施取得显著成效:公司核心业务保费强势增长,保费收入达xxx亿元,同比增长xxx%;其中新契约核心业务保费收入xxx亿元,增速超过xx%,均领先市场平均水平。从各渠道来看,个险期缴保费增速达xxx%,增速远高于市场。今年,个人保险保费近xxx亿元,创历史新高;银代期缴xx亿元,市场份额xxx%,保持占比第一地位;法人短险实现保费xxx亿元,同比增长xxx%,月均平台突破xxxx万元。

、业务结构和产品结构持续优化,达到业内领先水平

随着公司转型的深入,业务结构持续优化。公司核心业务占比达到xx%,总体期缴占比达xx%,新契约期缴占比超过xx%,均处于市场领先水平。个险新契约业务中,传统险和分红险合计占比xx%,远高于市场平均水平,产品结构优势明显。

四、业务品质行业领先,渠道绩效不断提升

公司保险业务品质指标持续向好,达到行业领先水平。其中银代续收各项指标均达到90%以上,位居行业第一。良好的续期业务品质确保了公司客户数量和现金流量的稳定,为核心业务快速发展奠定了坚实基础。

主要渠道kpi指标不断提升,个险各项人力指标增幅均超过40%,创历史

新高;绩优人力增长尤为明显,增幅超过48%,绩优人力占比达到41%,较去年同期上升7个百分点。同时,新人3月转正率由1月的24%上升到5月的33%。队伍留存率达到25%,较去年同期上升6%。渠道内部积淀逐渐形成,队伍持续发展能力得到增强。

(三)认真做好车险经营管理和车贷逾期清收工作

加强车险业务经营管理,做好车贷逾期清收,是今年两项非常重要的业务工作。车险业务一直以来是整个业务经营中具有举足轻重的地位和作用,必须做大做强,做精做细。也就是继续加快发展车险业务,保持较快的发展速度,同时,大力优化车险业务结构,严格控制高风险、高赔付的业务,从承保源头抓起,从每一笔业务、每一件赔案、每一个环节抓起,从每一位承保人员抓起,全面提高车险业务经营管理水平,增强盈利能力,使车险真正成为增收保费和创造利润的骨干险种。

今年的车贷逾期清收工作,公司领导十分重视,为了更好地将清欠工作落到实处,公司成立了汽车消贷清欠工作领导小组,指定专人负责,制定了《汽车消贷清欠工作制度》,明确了职责和责任,并根据上级公司下达任务的完成情况,对责任人实行奖罚。经办人员按照市公司统一部署和要求,加强逾期案件和合同未了责任的管理,规范催欠清收的工作流程,积极主动、认真扎实地做好这项工作,圆满地完成了省公司下达的各期清欠任务,把车贷逾期给业务经营造成的风险和损失降到最低限度。

五、工作上的不足之处与下一步计划

(一)工作不足

目前存在的几个主要问题。一是理赔难的问题,包括理赔流程尚需加快步伐、保险责任需事先向客户说清楚、查勘定损服务态度尚需改进;二是销售误导的问题,营业员夸大保险责任、缩小责任免除、保险售后服务没有持续性、营销员的业务水平亟需提高。

(二)解决办法

一要继续重视解决群众反映的突出问题,二要打造一流的员工队伍,更好地服务于公司,三要抓好保险业行风建设长效管理,全面落实“两个服务承诺,一个自律公约”各项内容,四要加强保险业宣传力度,为开展行风建设营造良好的社会氛围。

车险年终个人工作总结 第5篇

一年来,xx保险xx公司在省市公司正确领导下,依靠我公司全体员工的不懈努力,公司业务取得了突破性进展,率先在全省突破保费收入千万元大关。今年,我公司提前两个月完成了省公司下达的全年营销任务,各项工作健康顺利发展。下面结合我的具体分管工作,谈谈这一年来的成绩与不足,作年度工作总结如下:

一、工作思想

积极贯彻省市公司关于公司发展的一系列重要指示,与时俱进,勤奋工作,务实求效,勇争一流,带领各部员工紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心,进一步转变观念、改革创新,面对竞争日趋激烈的临沂保险市场,强化核心竞争力,开展多元化经营,经过努力和拼搏,公司保持了较好的发展态势,为xx保险公司的持续发展,做出了应有的贡献。

全方面加强学习,努力提高自身业务素质水平和管理水平。作为一名领导干部,肩负着上级领导和全体员工赋予的重要职责与使命,公司的经营方针政策需要我去贯彻实施。因此,我十分注重保险理论的学习和管理能力的培养。注意用科学的方法指导自己的工作,规范自己的言行,树立强烈的责任感和事业心,不断提高自己的业务能力和管理能力。

不断提高公司业务人员队伍的整体素质水平。一年来,我一直把培养展业人员的业务素质作为团队建设的一项重要内容来抓,并和经理室一起实施有针对性的培训计划,加强领导班子和员工队伍建设。

二、业务管理

“没有规矩不成方圆”。要想使一个公司稳步发展,必须制定规范加强管理。管理是一种投入,这种投入必定会产生效益。我分管的是业务工作,更需要向管理要效益。只有不断完善各种管理制度和方法,并真正贯彻到行动中去,才能出成绩、见效益。业务管理中我主要做了以下工作:

1、根据市公司下达给我们的全年销售任务,制定各个部室的周、月、季度、年销售计划。制定计划时本着实事求是、根据各个险种特点、客户特点,部室情况确定每个部室合理的、可实现的目标。在目标确定之后,我本着“事事落实,事事督导”的方针,通过加强过程的管理和监控,来确保各部室目标计划的顺利完成。

2、作为分管业务的经理我十分注重各个展业部室的团队建设。一直注重部室经理和部室成员的思想和业务素质教育。一年来,我多次组织形势动员会、业务研讨会,开展业务培训活动,组织大家学知识、找经验,提高职工全面素质。培训重点放在学习保险理论、展业技巧的知识上,并且强调对团队精神的培育。学习促进了各个团队自身素质的不断提高,为公司的持续、稳定发展打下扎实的基础。

3、帮助经理室全面推进薪酬制度创新,不断夯实公司基础管理工作。建立与岗位和绩效挂钩的薪酬制度改革。今年,我紧紧围绕职位明确化、薪酬社会化、奖金绩效化和福利多样化“四化”目标,全面推进企业薪酬体制改革。初步建立了一个能上能下,能进能出,能够充分激发员工积极性和创造性的用人机制。

三、部室负责工作

除了业务管理工作,我还兼任了营销一部的经理。营销一部营销员只有一名,我的业务主要是面向大客户。我的大客户业务主要是生资公司的。根据生资公司车队的特点,在原有车辆保险的基础上,我在全市首先开办了针对营业性货车的货运险。货运险的开办既为客户提供了安全保障又增加了公司保费收入,真可谓一举两得。经过不懈努力,我部全年完成保费收入xxxx元,其中车险保费xxxx元,非车险业务xxxx元,满期赔付率为。成为公司发展的重要保证。

四、工作中的不足

由于工作千头万绪,加上分管业务较多,有时难免忙中出错。例如有时服务不及时,统计数据出现偏差等。有时工作有急躁情绪,有时工作急于求成,反而影响了工作的进度和质量;处理一些工作关系时还不能得心应手。

总之,一年来,我严于律己、克己奉公,用自身的带头作用,在思想上提高职工的认识,行动上用严格的制度规范,在我的带领下,公司员工以不断发展建设为己任,以“诚信为先,稳健经营,价值为上,服务社会”为经营宗旨,锐意改革,不断创新,规范运作,取得了很大成绩。

新的一年即将到来,保险市场的竞争将更加激烈,公司要想继续保持较好的发展态势,必须进一步解放思想,更新观念,突破自我,逐渐加大市场营销力度。新的一年我将以饱满的激情、以百倍的信心,迎接未来的挑战,使本职工作再上新台阶。我相信,在上级公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,上下一心,艰苦奋斗,同舟共济,全力拼搏,我们公司一定能够创造出更加辉煌的业绩。

车险年终个人工作总结 第6篇

今年的时间感觉过得真快,不知不觉间上半年就在销售的工作当中过去了,作为保险业务的销售,这半年来我较好的完成了销售的任务,同时自身也是得到了一些成长,对保险行业有更多的一些了解,对于销售的经验也更加的多了,现在我就上半年的保险业务工作做如下总结:

一、学习提升

我在做保险销售的工作当中,明白想要做好工作是必须了解我们的产品,明确我们的目标人群,以及一些销售的技巧的,我做保险业务的时间不长,到现在为止也就是半年多一些的时间,可以说我上半年刚开始工作的时候是还有特别多不懂的地方的,虽然经过了一次培训,但是其实要学的.方面还有很多,对于保险种类的学习也是我做销售必须要学的,不然也无法很好的去给客户做好介绍。

上半年公司也是开设了一些新的保险业务,对于我来说,这些是基本的学习,不然就无法和客户沟通了,在了解了保险之后,我也是多去了解销售的一些技巧,我明白我对这个行业,这个保险业务不是那么的熟悉,那么我就必须要多学,同时要用一些销售的技巧来补足,不然也是无法做好保险业务的。

二、工作收获

提升个人能力的同时,我也是努力的去工作,积极的完成我的销售任务,做保险的销售,有些时候会被人误认为是骗子,觉得我们是骗人的,其实这些也是由于很多人对于保险的不了解导致的,但真正懂得保险的,却是非常乐意我们的推荐,他们也是能从各种保险中找到合适自己的,然后购买,工作中很辛苦,但是每次我卖出一个保单,给客户带去安全感,我都觉得是值得的,再苦再累,但我做的是正确的事情,同时也是完成了销售的任务,我觉得特别的开心,同时在销售的过程中,我也是结识了各行各业不同的人,让我的见识更加宽广,也让我和客户的沟通能找到更多的话题,和客户做朋友,也更好的促进了我的销售工作。

三、工作不足

上半年的工作下来,我进步很大,但同时我也有一些不足还需要在下半年继续改进,有时候我业绩不好,我会比较急躁,或者和客户的成交如果迟迟不能下定,我也是感觉焦急,这些也是要慢慢的工作去改变的,不能急躁,作为销售,同样也是要有耐心,把业务给去做好,我也期盼着下半年的业务能做得更加的好。

车险年终个人工作总结 第7篇

我于20xx年加入中国人寿安达支公司,十年来,曾在银保和农网担任内勤工作。现任农险科内勤。主要负责农村的业绩统计、每日战报的制作、各项奖励的发放及为领导们提供各种数据。在领导及各位同事的支持帮助下,我不断加强工作能力,本着对工作精益求精的态度,认真地完成了自己所承担的各项工作任务,工作能力都取得了相当大的进步,现在这份工作对于我来说,可以说是得心应手,也为今后的工作和生活打下了良好的基础。现将工作情况总结如下:

一、脚踏实地,努力工作

我深知办公室是一个工作非常繁杂、任务比较重的部门。作为一名内勤人员,肩负着领导助手的重任,同时又要兼顾正常运转的多能手,不论在工作安排还是在处理问题时,都得慎重考虑,做到能独挡一面。对领导交办的事项,认真对待,及时办理,不拖延、不误事、不敷衍;对职工自己的事,只要是原则范围内的,不做样子、不耍滑头、不出难题。脚踏实地的做好每一件细微的工作,不敢有丝毫的怠慢。

二、端正作风,摆正位置

在工作中,我坚持勤奋、务实、高效的工作作风,认真做好每项工作。服从领导分工,不计得失、不挑轻重。对工作上的事,只注轻重大小,不分彼此厚薄,任何工作都力求用最少的时间,做到最好。从不能耽误任何领导交办的任何事情。

总之,在工作中,我通过努力学习和不断摸索,收获非常大,我坚信工作只要用心努力去做,就一定能够做好。相信自己在销售内勤的平台上可以有一个很好的发展,并且能为公司的发展多做贡献。

车险年终个人工作总结 第8篇

车险续保渠道

作为车主,一定要留意自己的车险有限期,在一个车辆保险时间周期结束后,您需要保证及时续保,以免爱车“裸奔”上路,这时候没有车险的保护,万一出现事故所有损失都只能自己承担,这无形之中为自己增添了资金压力。易保险车险比价平台提醒车主若因为未能及时续保,爱车“脱保”会造成原保险标的在脱保期间得不到风险转嫁,而且下一年度投保时会因此上涨保费费率。

直接找保险公司续保

此前,保险公司为争夺市场,大幅提高车险代理渠道费率,甚至一度提高到20%、30%左右,因此,许多车主倾向于通过中介投保。而随着去年监管部门加大车险中介市场整顿,车险中介给予车主的折扣也大大减少。

不过从慎重角度出发,还是提倡车主直接向保险公司或通过电销方式提请续保,避免不良中介的误导,或车辆出险后在黑心中介处遭扩大损失或二次事故;而电销则可节约时间成本,同时可比其它渠道投保费率优惠不少。

最后,在续保时最好向保险公司查询自己车辆出险情况,避免中介机构隐瞒车主,通过二次事故骗赔。

车险网上续保更省心

的确,到保险公司营业点办理续保手续的话,各位车主也都比较放心,各项手续当场办好。一般情况下,车险续保流程就是这样,车主出具相关的资料,服务人员进行手续的办理。不过,这就需要耗费车主一些宝贵的时间,而且还要填写很多表格,稍微有些麻烦。

随着网销车险的兴起,车险续保流程在网上大大地被简化了。车主只需要登录自己要继续投保的车险公司的官方网站,然后按照网页上的有关提示,输入相关的信息,就可以很快完成续保。在这里,需要提醒车主朋友的是,车险续保的金额高低同很多因素有关,所以,一定要综合考虑各个方面的影响,然后选择最合适的保险公司。如果是因为出险等原因的话,保费可能会有一定的提高。所以,车主想要降低保费的话,可以选择网销平台,这样的话就可以省下不少的钱。

车险续保是指保险单有效期满后,被保险人申请办理继续保险的手续。在办理续保手续时,保险人或被保险人都可以根据当时的客观情况或需要,改变保险条件、保险费率或作其他变动。

车险续保方式有三种:

①另订新的保险契约。

②按原条件订立“续保证明书”。

③将收取续保费的“续保收据”作为续保的凭证,一切条件按原保单办事。

车险续保注意事项:

若汽车已经进入“退休期”,临近报废,那么投保险种太多显得不划算,但这并不代表就不要进行投保,像交强险和第三者责任险还是有必要续保的,以避免意外事故。

若你认为自己是个驾驶技术很不错,平时也很注重车辆的保养和安全防护,能够保持保险期内不发生交通事故的'好车主,而且车辆的价值不高,经济也不富裕,就可以选择续保相对基本的险种。例如:交强险+车损险+第三者责任险+不计免赔险等。当然,花钱少了,保障也是相当有限的。

若你的开车技术还不是很过硬,在行车过程中时常发生些小事故,而且根据爱车的具体车况不同,以及停车场或小区的治安情况,就可以有针对性地在投保基本险种的基础上增减附加险保障。投保时,要尽量“货比三家”,综合比较各家公司的保险项目和保费。

车险提前多久续保:

车险是每辆汽车必须要有的,它是给所有车主以及他人的一份保障,比如车辆出现事故造成人员伤亡,那么车主就可以获得保险公司的赔偿,而如果没有投保过任何车险,发生事故的责任和损失就要由车主自己来全部承担,这对很多人来说问题就来了,不但伤害了他人,而且自己还没有能力进行赔偿,如果是有保险的话,就可以要求保险公司来负责赔偿。

而车险续保需要注意的就是时间,很多车主往往会忘记给车险进行续保,导致要重新办理保险,这样的话就要多承担一些费用,因为保险缴费基数在上涨,所以缴费也就越多,如果是续保的话就不用多交,所以说还是要时刻关注自己车险的续保时间。

至于车险续保时间的选择,一般情况下最好是提前一个月,当然也有三个月、两个月的,大多都是一个月,如果过期后应该怎么解决,其实现在很多保险公司还是比较人性化的,就算续保时间过期一个月也还是可以进行续保的。

很多时候车主是由于忘记或者没有时间而无法及时进行续保,无论是何种原因导致不能续保对车主都会有很大的影响,但是现在随着车险续保时间范围的加大,车主可以更好、更灵活的安排自己的续保时间。

车险提前续保的时间选择,易保险车险比价平台通过以上的介绍,大家应该都清楚了。对车主来说,及时进行续保是为了避免发生脱保,出现这种情况的话也就是说车辆已经没有保障,如果发生事故或出现问题,所有的责任和损失都要由车主自己来承担,无论怎样对车主来说都会是个很沉重的负担。

车险年终个人工作总结 第9篇

尊敬的公司领导:

20xx年即将过去,在公司领导和悉心关怀下和同事们的帮助指导下,我通过自身的努力,在工作、学习等各方面都取得了长足的进步,尤其是在保险理赔专业知识和技能培养方面,我已经由一个车险查勘定损的门外汉,成功的蜕变为一名能够独立工作、业务熟练的车险查勘定损员。同时,在这一年里,我也清醒的认识到自身还存在的不足之处,为了能更好的完成本职工作,我应认真努力学习,勇于创新进取,不断总结工作经验 ,扬长避短,不断提高自己的业务技能,更好的为公司服务、为客户服务。现将一年来的工作情况向公司领导总结、汇报如下:

一、工作汇报

1、加强自身业务学习,争做理赔标兵。在日常的工作学习中,我坚持学习更多的保险知识和业务技能,在老同志的“传帮带”下,不断加强个人自学,弥补个人在保险专业知识和理赔技能上的不足,始终保持着学无止境的学习精神,力争以优质、快速、合规的专业素质做好理赔客户服务工作,报效公司培养,并抱以乐观、积极的态度,以争做理赔标兵为目标。

2、时时学习掌握公司的各项规章制度、严守理赔员工准则。我清醒的认识到,理赔线作为公司经营的出口关,责任重大,同时又面对保户、汽车修理企业等方方面面的利益诱惑,对此我始终保持清醒的头脑,时刻牢记《中国的人保财险理赔纪律八条禁令》、《中国的人保财险甘肃省分公司理赔人员工作纪律“十要”“十不准”“十严禁”》、《中国的人保财险甘肃省分公司车险查勘、定损三字经》等理赔纪律,坚决杜绝“吃、拿、卡、要”现象发生, 确保自身做到克己奉公、清廉从业。

3、坚持实事求是、“迅速、及时、准确、合理”的保险理赔原则。在正常工作时间及节假日值班期间,只要接到报案,无论事故大小,无论白天黑夜,始终坚持第一时间赶到第一现场,掌握第一手资料,严格按照快速赔付流程,为客户提供力所能及的方便。

4、加强案情沟通,力保客户满意。在案件处理过程中,我确保每案做到上下环节交流沟通,一次性收集齐全案件赔付所需资料,方便后续环节处理,不断提高案件的结案时效,对客户咨询,我做到每问必答,耐心细致, 在坚持公司赔付原则的基础上,方便客户,尽己所能提高客户满意度。

二、工作目标

在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的.业务技能,为将来的工作打好坚实的基础。

1、在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。

2、在生活中,发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己,确保完成自己本职工作任务。

3、在本职工作上,严以律己,遵守各项规章制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己”的工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。

20xx年各项工作已经接近尾声,新的工作挑战即将来临,可以预料新的一年里各项工作将更加繁重,客户服务要求也将更高,需要自身掌握的知识亦将更广。为此,在新的一年里我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高自身的综合素质和工作技能,并始终牢记公司“流程无断点、服务无盲点、提速无终点”、“关怀零距离、服务零缺陷、索赔零手续”的理赔服务目标,以崭新的精神状态投入到工作当中,为公司发展做出力所能及的应有贡献。

车险年终个人工作总结 第10篇

今年的时间感觉过得真快,不知不觉间半年就在销售的工作当中过去了,作为保险业务的销售,这一年来我较好的完成了销售的任务,同时自身也是得到了一些成长,对保险行业有更多的一些了解,对于销售的经验也更加的多了,现在我就我这半年的保险业务工作做下总结。

一、学习提升

我在做保险销售的工作当中,明白想要做好工作是必须了解我们的产品,明确我们的目标人群,以及一些销售的技巧的,我做保险业务的时间不长,到现在为止也就是一年多一些的时间,可以说我这一年刚开始工作的时候是还有特别多不懂的地方的,虽然经过了一次培训,但是其实要学的方面还有很多,对于保险种类的学习也是我做销售必须要学的,不然也无法很好的去给客户做好介绍。

这一年公司也是开设了一些新的保险业务,对于我来说,这些是基本的学习,不然就无法和客户沟通了,在了解了保险之后,我也是多去了解销售的一些技巧,我明白我对这个行业,这个保险业务不是那么的熟悉,那么我就必须要多学,同时要用一些销售的技巧来补足,不然也是无法做好保险业务的。

二、工作收获

提升个人能力的同时,我也是努力的去工作,积极的`完成我的销售任务,做保险的销售,有些时候会被人误认为是骗子,觉得我们是骗人的,其实这些也是由于很多人对于保险的不了解导致的,但真正懂得保险的,却是非常乐意我们的推荐,他们也是能从各种保险中找到合适自己的,然后购买。

工作中很辛苦,但是每次我卖出一个保单,给客户带去安全感,我都觉得是值得的,再苦再累,但我做的是正确的事情,同时也是完成了销售的任务,我觉得特别的开心,同时在销售的过程中,我也是结识了各行各业不同的人,让我的见识更加宽广,也让我和客户的沟通能找到更多的话题,和客户做朋友,也更好的促进了我的销售工作。

半年的工作下来,我进步很大,但同时我也有一些不足还需要继续改进,有时候我业绩不好,我会比较急躁,或者和客户的成交如果迟迟不能下定,我也是感觉焦急,这些也是要慢慢的工作去改变的,不能急躁,作为销售,同样也是要有耐心,把业务给去做好,我也期盼着来年我的业务能做得更加的好。

车险年终个人工作总结 第11篇

对于夜班案件,出现这几类案件的几率较大,中山泛华对于这类案件作一个总结及处理方法。

一、酒后驾驶:

针对酒后驾驶案件,电话联系客户时,部分客户会表现出口齿不清。酒后驾驶事故一般以单方事故较大损失,或追尾事故,或不规则行驶,且刹车痕迹较短或无刹车痕迹。到达现场后,观察其脸部,行为状态以及嗅觉感官,车内外是否有呕吐物,话语是否清晰等来判断客户是否酒后驾驶。

处理办法:到达现场后,判断出客户有酒后驾驶行为后,主副班配合好,确定驾驶员,并核对与报案信息是否相符,打开录音笔,与驾驶员单独问话,副班将其他随车人员引开,或者询问现场目击证人,寻找旁证。在对驾驶员进行询问问题时要确认驾驶员在出险前8小时内的活动情况,包括行程及饮食情况。(对客户所饮酒品,酒量和饮酒时间一定要精确量化)及出险后的处理方法。事故不分大小,单方双方要求客户报交警。在现场一定要等待交警到达现场处理,并把我司查勘员所发现的现场情况与交警进行交流,交流时要随身携带录音笔做好全程录音,并要求交警对客户做酒精测试。要求客户提供酒精测试报告。

二、故意制造二次碰撞:

事故出险车辆是否为老旧或进口车型,出险地点人烟稀少偏远地区,事故碰撞部位或受损部位附近有大量旧损,新旧碰撞痕迹明显能够区分,地上残留物无法拼凑完整,现场或有修理厂人员指导操作,现场客户情绪显得急躁,不稳定,不能准确描叙事故经过及事故后的反应,虚构的情节前后矛盾,没有条理,车辆碰撞位置明显为故意摆放,而非正常碰撞之后的位置,双方事故出现双方口吻不合一,客户不了解碰撞之后的反应等。

三、虚构驾车肇事经历,顶替肇事司机承担责任的出险现场:

指无证驾驶保险车辆或酒后驾驶车辆的驾驶员在保险车辆发生事故后,找有合法驾驶资格人员顶替承担责任及处理事故的现场。现场表现为顶包者不能详细描述事故经过,对车主及被保险人的情况(包括电话,姓名,特征,住址等)、车内物体存放及车上乘客乘坐位置不太清楚。报案驾驶员与实际驾驶员驾驶时驾驶座的位置调整不合理,处理办法:这类案件难度较大,现场不易发现掉包情形,查勘现场时要仔细,查找疑点,从现场的'自称驾驶员描述的事故经过情况是否清楚、有条理,衣着,驾龄,神情,碰撞情况,现场车内人员的受伤情况,车内人员是否与车辆是否有碰撞等情况第一反应是否存在顶包嫌疑。如有嫌疑,主副班配合,主班询问驾驶员一些车辆的情况,包括被保险人,车主的电话,住址,驾车的去向,目的,时间等,抓住驾驶员表达前后矛盾之处,抓住驾驶员的对于案情不清楚的弱点。副班查勘员配合好主班,现场时带开其他随车人员,或者询问现场目击证人,侧面了解事故真实情况。现场要求客户报交警,并全程做好录音,做好笔录并要求客户签名确认。

四、违反装载规定车辆出险现场:

这类事故保险车辆违反了《道路交通安全法》中关于车辆装载的相关规定,导致事故的发生。这类事故车辆主要为营运车辆,现场表现出超高、超宽、超长、超重等情况。这类案件处理相对简单,判断违反装载规定是否是本次事故造成的主要原因,核对标的车的车载质量,核对是否超高、超宽、超长。现场做好测量工作,要求客户报交警处理,并要求提供地磅证明。全程做好录音,做好笔录并要求客户签名确认。

五、无驾驶证或年审过期后驾车:

指无车辆管理部门核发的合格驾驶证件的驾驶员或有驾驶证但没有经必要年审的驾驶员驾驶保险车辆时发生事故并造成损失的现场。这类现场处理较简单,查阅驾驶员的驾驶证,报案驾驶员与实际驾驶员相符,那么驾驶员则没有驾驶证,后者驾驶员驾驶证年审过期,这类案件容易演变成顶包案件。现场做好全程录音,做好笔录并要求客户签名确认。

六、停放被撞案件的处理

关于这此类案件查勘,首先要对事故性质的判断,查实事故原因,最后要指引清析;

此类案件处理办法:

一、事故分析和取证:

1、查勘时注意周围的环境,出险地点是否是小巷、繁华的马路、停车位、商场门口等来分析判断事故的发生的可能性;

2、对受损痕迹判断,是否有旧痕,碰撞痕迹的碰刮方向是否合理,现场地上是否有油漆或碰撞残留物,然后拍照取证;

3、寻找证人,如:走访周围的商店老板或附近居民,了解标的车是否经常停放在事故地点;如果是商场的车库、停车位要了解是否有监控视频,或有没保安看到等方面找切入口来取证;

4、了解标的车上次的出险时间、原因及碰撞部位,再以提问的方式让客户阐述上次的事故经过、是否已维修在哪家厂维修,还有是否已经索赔,然后结合本次事故来找破碇;

通过以上四点分析取证后,如果发现疑点,取证后需向客户说明不能受理的原因。如客户不理解或不讲理,坚持要赔偿,那就要要求客户报交警或派出所处理,由执法部门一起介入调查取证。取证完成后向客户宣导事故当事人的法律责任,承担的法律后果,讲解清楚利弊关系。然后再引导客户在出险后的一个正确的处理办法及理赔流程,取得客户的理解。对于事故损失金额较大的不管事故是否存在疑点都要告知客户需报交警或派出所处理调查。

二、索赔指引:

1、对此类的案件一定要向客户解释清楚条款上面的内容,被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿的,无法找到第三方时,需扣免赔30%;

2、损失要告知客户能够追偿的先追偿,可通过交警或派出所等执法部门取证,追偿不到后再向保险公司索赔;

3、告知客户如果交警或派出所在保险公司赔付后找到了第三方,那损失就要由第三方赔偿,保险公司有权追回赔款。

车险年终个人工作总结 第12篇

自20xx年1月进入人寿参加工作至今,一年的时间即将过去。回溯这一年的工作过程,在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足的进步。一年的时间弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。_千里之行,始于足下_,这一年充实的工作使我真正体会到一个车险查勘员辛苦、乐趣和责任。下面我将这一年的工作总结如下:

一、刚到分公司的前几个月非常难熬:

由于以前有工作经验,一进单位我就被安排连续几个月查勘市区和理赔中心片,由于工作量大、工作节奏快,电脑流程需要学习适应,()经常自己晚上来加班做作业,要求自己按时完成作业,不拖拉,名字不上小黑板。这期间使我学会了快节奏的工作,承受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。

二、查勘员我觉得除了查勘,定损这些技术外,如何与保户沟通才是最重要的。

这也是我今后工作学习需要更加努力的方向。不同的情况如何说话,才会有更好的结果,能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的,所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

三、认识并学习公司的企业文化,增强自身素质,融进新的工作环境时,自己如何调整心态。

如果不能有一个归零的心态,不能把自己原有的杯子暂时倒空,很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入人寿对我来说是一个全新的切入点,从零开始,我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯,是我主要的工作目标和方向

四、更好的和同事沟通,融入一个企业这是最关键的。

和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问,认真请教。和大家成为生活中的朋友,工作上的_战友_。

五、加强团队合作。查勘定损工作需要大家一起沟通并一起合作。

无论是查勘现场、车辆定损速度上,还是结案率上,除了要求自己工作效率,还要和同事间的互相协作。公司给了我这么一个大的环境,自己去营造出其中的`活力氛围。

六、学习更多的保险知识和业务,在今后工作学习中,多和老同志学习,弥补个人的不足。

会依然保持学无止境的精神,学习其他岗位的业务知识,以做保险业务尖子为目标。

以上是我这一年工作的总结,也希望得到领导和同事们的认可,我会努力解决自己在工作中遇到的难题,把工作做的更好更优秀。